Sobre la iniciativa Trenes para Chile 2050

Una propuesta para transformar el sistema ferroviario de Chile

Desde hace 10 años, creando una visión integral del ferrocarril, para un Chile más desarrollado y descentralizado. Esta iniciativa nace con el objetivo de impulsar una Política Nacional Ferroviaria que permita recuperar, desarrollar y consolidar el sistema ferroviario como una infraestructura estratégica para el país, con una visión de largo plazo al 2050.

Visión

Chile contará al año 2050 con un sistema ferroviario con altos estándares de servicio y fiabilidad, integrado al transporte público y a la logística nacional, siendo referente en América Latina por su eficiencia, sostenibilidad, innovación, seguridad y resiliencia

Misión

Orientar, coordinar y promover el desarrollo del sistema ferroviario nacional, mediante una planificación estratégica de largo plazo, una gobernanza eficaz y un marco institucional moderno, articulando a los actores públicos y privados, con el propósito de fortalecer el transporte público, la logística, el desarrollo territorial y el capital humano, en contribución al desarrollo sostenible de Chile

Qué buscamos

Posicionar el ferrocarril como eje del transporte y la logística nacional

Impulsar una red ferroviaria moderna y eficiente

Mejorar la conectividad entre ciudades y territorios

Contribuir al desarrollo económico y sostenible de Chile

Valores

Convicciones o ideas fundamentales que orientan la acción del Estado.

Servicio público y enfoque en las personas.
Sostenibilidad y responsabilidad ambiental.
Desarrollo territorial equilibrado e integración nacional.
Eficiencia, transparencia y buen uso de los recursos públicos.
Innovación, competitividad y logística integrada.
Capital humano, profesionalización y cultura ferroviaria.
Resiliencia, seguridad y apoyo a la emergencia nacional

Principios

Criterios que orientan la toma de decisiones y la implementación de la política

Estratégico – “El Rol estratégico del ferrocarril”
Público – “Interés público y enfoque en las personas”
Integrado – “Integración multimodal y territorial”
Sostenible – “Sostenibilidad ambiental y eficiencia energética”
Perdurable – “Planificación de largo plazo y continuidad del Estado”
Eficiente – “Eficiencia en el uso de los recursos públicos”
Resiliente – “Resiliencia y seguridad de la infraestructura crítica”
Innovador – “Desarrollo de capacidades nacionales